球磨機設備運轉時要產生很大的熱量，筒體受熱后要伸長，當球磨機設備停轉時，筒體的溫度要下降，使筒體縮短。因此我們在設計球磨機設備的時候需要考慮筒體的熱脹冷縮這個問題，這個問題是通過在中空軸軸頸的軸肩與軸瓦兩側面間隙來解決的。

不留間隙或預留間隙不足，會使球磨機承載后隨著運轉時間的增加筒體熱膨脹量不斷增大，導致球磨機設備的中空軸軸肩端面與軸瓦端面彼此間角弧線接觸，軸肩推動軸瓦移動，造成軸瓦瓦面受力不均，局部受力加大，磨損加劇，甚至引起球磨機燒瓦事故的發(fā)生。

一般的球磨機設備，傳動裝置都是設置在磨尾，為了保證傳動裝置中的齒輪正確嚙合，要求大小齒輪間不產生或盡量減小軸向竄動，都把磨尾的支撐裝置設計成定位軸承，也就是球磨機出料端中空軸軸頸的軸肩兩側面的間隙很小（兩側面間隙值和為0.5~1mm），能方便安裝、正常運轉就可以。而另一端的支承裝置，即進料端的支承裝置為適應球磨機筒體的熱脹冷縮，必須留有一定的熱膨脹間隙，這個間隙的大小與球磨機筒體的溫升有關，筒體溫升越高，間隙應該留的越大。但是在滿足球磨機筒體熱脹冷縮的前提下，這個預留間隙越小越好。

一般情況下，在冷態(tài)下取靠近球磨機端蓋的間隙C=AL，另一側的間隙b—0.5c，其中△是筒體的伸縮量，它的計算公式在球磨機的設計手冊中可以找到。

在安裝新球磨機的時候，應該嚴格的按照圖紙要求預留熱膨脹間隙值，并且充分考慮球磨機負載、入磨物料溫度變化的影響。

對在使用中的球磨機，如果發(fā)現(xiàn)預留間隙值過小引起的軸瓦過熱，可將軸瓦端面靠筒體側倒角加大，以防中空軸軸肩端面與軸瓦端面間倒角的弧線在筒體受熱膨脹后相碰，同時考慮其他降溫措施，以達到減少球磨機磨體熱膨脹量、降低主軸瓦過熱燒毀的目的。