☆球磨機的試車前的預(yù)備義務(wù)
日期：2011-04-19 作者：網(wǎng)站管理員 瀏覽
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導(dǎo)讀：此文章來源于： 河南吉宏機械制造有限公司 球磨機 的試車 1.試車前的預(yù)備義務(wù) ⑴反省電效果的枯燥和絕緣狀況，做電效果空車運轉(zhuǎn)試車。 ⑵具體反省一切緊固件的緊固狀況。 ⑶對一切光滑部位停止清洗和注油。 ⑷反省各密封處的密封裝置能否契合質(zhì)量請求。 ⑸裝置和反省各種維護裝置能否完全牢靠。 ⑹停止空磨（無介質(zhì)、無物料）盤車，反省 球磨機 和其它回轉(zhuǎn)體有無與其它物體相接觸或碰撞景象，有無非常聲響。 2.空負(fù)荷試車 經(jīng)過空負(fù)荷盤車確認(rèn)合格后，即可停止空負(fù)荷（不加球，不給料
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球磨機的試車
1.試車前的預(yù)備義務(wù)
⑴反省電動機的枯燥和絕緣狀況，做電動機空車運轉(zhuǎn)試車。
⑵具體反省一切緊固件的緊固狀況。
⑶對一切光滑部位進行清洗和注油。
⑷反省各密封處的密封裝置能否契合質(zhì)量請求。
⑸裝置和反省各種維護裝置能否完全牢靠。
⑹進行空磨（無介質(zhì)、無物料）盤車，反省球磨機和其它回轉(zhuǎn)體有無與其它物體相接觸或碰撞景象，有無非常聲響。
2.空負(fù)荷試車
經(jīng)過空負(fù)荷盤車確認(rèn)合格后，即可進行空負(fù)荷（不加球，不給料）試車，空負(fù)荷試車應(yīng)到達以下請求：
⑴各光滑部光滑一般，無漏油景象。
⑵主軸承溫升不得超越50度。
⑶球磨機義務(wù)顛簸，齒輪無非常樂音。
⑷襯板和傳動零件無松動景象。
⑸能量耗費無明顯變化，延續(xù)運轉(zhuǎn)8小時以上，無非常事故發(fā)作。
3.負(fù)荷試車
空負(fù)荷試車合格后能夠進行負(fù)荷試車。負(fù)荷試車應(yīng)附和下列請求：
⑴在運轉(zhuǎn)前球磨機內(nèi)先參加規(guī)則負(fù)荷量的20-30%的鋼球和物料，運轉(zhuǎn)8-10小時，一般后每隔30分鐘參加10%，直到滿負(fù)荷和一般給料的狀況下延續(xù)運轉(zhuǎn)10-20小時；
⑵球磨機義務(wù)顛簸，無急劇的周期性振動和稍微的撞擊聲。
⑶電機電流在答應(yīng)范疇內(nèi)動搖，溫升在答應(yīng)溫升以下。
⑷各光滑點光滑一般，主軸承溫度不大于50度。
⑸各密封處不得有漏水、漏漿、漏油等景象。
三、球磨機操縱規(guī)程及頤養(yǎng)
1.球磨機發(fā)動前：反省各銜接螺栓能否擰緊，齒輪、連軸器的鍵及給礦器的緊固狀況。
2. 反省：油箱和加速器內(nèi)的油能否足夠，油管油路能否疏通。
3. 反省：球磨機和分級機四周有無障礙運轉(zhuǎn)的雜物，然后用吊車盤轉(zhuǎn)球磨機一周，松動筒體內(nèi)的鋼球和礦石，并反省齒輪的呲合狀況有無非常聲響。
4. 發(fā)動的次第是：先發(fā)動分級機，再發(fā)動球磨機，一切運轉(zhuǎn)一般后再開端給礦。
5. 運轉(zhuǎn)進程中作到：
⑴球磨機不答應(yīng)在超負(fù)荷和物料供應(yīng)缺乏的狀況下義務(wù)，運用進程中活期定量從給料器的出口補加鋼球。
⑵主軸承每班加注光滑脂一次，并常常留意溫升能否一般、電動機電壓、電流、溫度、樂音狀況。
⑶活期反省襯板螺釘?shù)木o固狀況，避免襯板松動、位移、零落形成事故。
⑷反省大小齒輪、主軸承、加速器的光滑狀況。
⑸察看前后端蓋、筒體、排礦槽、分級機溢流槽返砂、返砂槽能否梗塞或漏砂。
⑹常常留意礦石本質(zhì)的變化，并依據(jù)狀況及時采取恰當(dāng)?shù)拇胧?/font>
6.停機次第：停機時應(yīng)先停給料機，待球磨機筒體內(nèi)礦石處置完后，再停球磨機電機，借助分級機的晉升裝置把螺旋提出砂面，最初停分級機。
7.檢驗
為確保平安運轉(zhuǎn)、延伸運用壽命，球磨機必需有方案的檢驗：
⑴小修：每月一次，包括暫時性的事故處置，重點是改換易損件、調(diào)整軸承和齒輪呲合狀況，修補破漏處。
⑵中修：每年要進行一次，對裝備各部件做較大的清算和調(diào)整，改換少量的易損部件。
⑶大修：除完成中小修的義務(wù)以外，著重改換和修繕各次要另部件，如中空軸、大齒輪等。
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